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       汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展是漸進(jìn)性的，在汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)中，合金金屬占據(jù)了主要部位，車(chē)身結(jié)構(gòu)，動(dòng)力系統(tǒng)，剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到目前的電動(dòng)車(chē)時(shí)代，合金材料的檢測(cè)一直占據(jù)著重要地位。使用直讀光譜儀在檢測(cè)汽車(chē)合金材料中，有著很好的應(yīng)用。

       鋁是汽車(chē)制造環(huán)節(jié)的重要使用金屬，需求量大，車(chē)身大量零件，發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、車(chē)輪、車(chē)身，電動(dòng)車(chē)上的驅(qū)動(dòng)鏈、電池外殼、車(chē)輪等等均是采用金屬鋁材料，只是在生產(chǎn)鑄造環(huán)節(jié)，每個(gè)部件所采用的合金鋁是不同的。鋁合金因?yàn)橛械兔芏鹊奶攸c(diǎn)，可以制造重量更輕的汽車(chē)，這不管對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，都是非常必要的。但是，對(duì)于鋁資源來(lái)說(shuō)，單純靠金屬開(kāi)采冶煉是不現(xiàn)實(shí)的，鋁的大量需求，不能有效滿足工業(yè)的生產(chǎn)，事實(shí)上，在鋁金屬制造中，50%的鋁都是來(lái)自回收材料，相較于開(kāi)采，使用再生鋁，所投入的經(jīng)濟(jì)成本更小，能源效率也高出90%以上，因此，許多企業(yè)正在轉(zhuǎn)向使用再生鋁。

直讀光譜儀的汽車(chē)制造應(yīng)用

       對(duì)于鑄造企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要對(duì)回收鋁進(jìn)行精準(zhǔn)的鋁熔體分析，就如雜質(zhì)元素磷（P）、鈣（Ca）、鉍（Bi）、銻（Sb），如果過(guò)量，會(huì)使得控制熔體性質(zhì)添加的其他元素失效，所以需要控制雜質(zhì)元素總量不能超過(guò)120ppm。